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2014年 仕様
2014/07/18(Fri)
6J化。













200サイズ履けるように なりました ^^  嬉しい






エンジンも。


















上月チューニング。


指定させてもらったピストン、合わせて面研、

ハイカム入れて、クラッチ強化して、

削って、磨いて、組み状態で、クランクが指でスルスル回るほど

究極まで フリクション低減な処理を 施してくれて。


いつも魂込めて、作ってくれます。






応えて乗らなきゃですね。








頑張ろ。







楽しいです。














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コメント
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めっさかっちょいいですv-10
F.C.Cクラッチ!
シブイですね~(笑)
リア200でも結局ウニウニ、バーン!てなりますよね?v-40
パワーアップしたんで、次はフロントオーリンズとブレンボモノブロックですねv-10
近々針テラスナイトしますかv-39
2014/07/18 18:35  | URL | MAX #-[ 編集] ▲ top
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Maxさん>
お褒めのコメント、ありがとうございます、
とりあえずは、前回のカタナよりスイングアーム長や重心位置変更が、功を奏でてくれればと思います
6J+200タイヤも接地感が上がって、ええ具合ですね^^

て、何より、新エンジンに慣れて、人間頑張らなくちゃですね
壊す前に遊んでくださいね(笑)

2014/07/18 23:09  | URL | ひらぱ #-[ 編集] ▲ top
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やっぱり格好良いです♪


今、お聞きしたい事があって、迷って止めましたが、コレ見たらウチも頑張らないと!!って勇気貰えました♪
2014/07/29 20:33  | URL | ますぃ♪ #-[ 編集] ▲ top
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ますぃさん>
え?あ、うん

「元気があれば何でも出来るっ」

て、猪木さんも言うてはりました、

元気でいきましょう ^^ ありがとうございます
2014/07/30 12:56  | URL | ひらぱ #-[ 編集] ▲ top
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